한국산업훈련협회

본문 바로가기

교육안내
한국산업훈련협회 > 관리감독자 안전보건교육 > 교육안내

 

관리감독자의 정의

 

 

   산업안전보건법 제16조에 의거 경영조직에서 생산과 관련이 있는 업무와 소속 직원을  직접 지휘ㆍ감독하는 부서의

   장이나 그 직위를 담당하는 자를 말한다. 

                                        ​(부서장, 팀장, 과장, 대리, 직·반장, 관리소장 등)



   이러한 관리감독자는 당해 사업장의 당해 직무와 관련된 안전ㆍ보건상의 업무를 수행하여야 하며, 그리고 특히 위험방지가

   필요한 작업에 대해서는 당해 작업의  관리감독자를 안전담당자로 지정하여 안전업무를 수행토록 해야 합니다.

 

 

                                                                                                                                [관련: 산업안전보건법 제16조]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

관리감독자의 업무

 

 

 

 

  

 

  ① 제16조제1항에서 “대통령령으로 정하는 업무”란 다음 각 호의 업무를 말한다.

 

    1. 사업장 내 제16조제1항에 따른 관리감독자(이하 “관리감독자”라 한다)가 지휘ㆍ감독하는 작업

       (이하 이 조에서 “해당작업”이라 한다)과 관련된 기계ㆍ기구 또는 설비의 안전ㆍ보건 점검 및 이상

       유무의 확인

    2. 관리감독자에게 소속된 근로자의 작업복ㆍ보호구 및 방호장치의 점검과 그 착용ㆍ사용에 관한 교육ㆍ지도

    3. 해당작업에서 발생한 산업재해에 관한 보고 및 이에 대한 응급조치

    4. 해당작업의 작업장 정리ㆍ정돈 및 통로 확보에 대한 확인ㆍ감독

    5. 사업장의 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 사람의 지도ㆍ조언에 대한 협조

       가. 제17조제1항에 따른 안전관리자(이하 “안전관리자”라 한다) 또는 같은 조 제4항에 따라

            안전관리자의 업무를 같은 항에 따른 안전관리전문기관(이하 “안전관리전문기관”이라 한다)에 위탁한

            사업장의 경우에는 그 안전관리전문기관의 해당 사업장 담당자

       나. 제18조제1항에 따른 보건관리자(이하 “보건관리자”라 한다) 또는 같은 조 제4항에 따라

            보건관리자의 업무를 같은 항에 따른 보건관리전문기관(이하 “보건관리전문기관”이라 한다)에 위탁한

            사업장의 경우에는 그 보건관리전문기관의 해당 사업장 담당자

       다. 제19조제1항에 따른 안전보건관리담당자(이하 “안전보건관리담당자”라 한다) 또는 같은 조

            제4항에 따라 안전보건관리담당자의 업무를 안전관리전문기관 또는 보건관리전문기관에 위탁한

           사업장의 경우에는 그 안전관리전문기관 또는 보건관리전문기관의 해당 사업장 담당자

       라. 제22조제1항에 따른 산업보건의(이하 “산업보건의”라 한다)

    6. 제36조에 따라 실시되는 위험성평가에 관한 다음 각 목의 업무

       가. 유해ㆍ위험요인의 파악에 대한 참여

       나. 개선조치의 시행에 대한 참여

    7. 그 밖에 해당작업의 안전 및 보건에 관한 사항으로서 고용노동부령으로 정하는 사항

 

  ② 관리감독자에 대한 지원에 관하여는 제14조제2항을 준용한다. 이 경우 “안전보건관리책임자”는

    “관리감독자”로, “법 제15조제1항”은 “제1항”으로 본다.

 

 

 


[관련: 시행령 제15조(관리감독자의 업무 등)]

 

 

 

 

  

 

관리감독자 법정안전보건교육 의무 

산업안전보건법 제29조에 의거 사업장의 근로자에 대한 안전보건교육을 법정 의무교육으로 매년 실시해야 합니다.

 

 

   교육시간은 연간 16시간 (다음에 해당되는 경우에는 8시간) 이수해야 합니다.

 

 

[관련: 산업안전보건법 시행규칙 제 26,27조]

 

 

 

   전년도에 산업재해가 발생하지 아니한 사업장의 사업주는 다음 연도에 한정하여 법 제29조 제1항에 따른 근로자

   정기교육을 규칙 제26조에서 정한 실시기준 시간의 100분의 50 이상으로 실시할 수 있습니다.  ( 16시간 -> 8시간으로 )  

 

 

[관련: 산업안전보건교육규정 제 5조, 시행규칙 제27조]

 

 

 

 

근로자 정기교육


산업안전 보건 관련 교육과정별 교육시간

1.사업 내 안전 보건 교육(제26조 제1항, 별표4 관련)

교육과정 교육대상 교육시간

가.정기교육

 

 

사무직 종사 근로자

 

매분기 3시간 이상

사무직 종사 근로자외의 근로자 판매업무에 직접 종사하는 근로자 매분기 3시간 이상

판매업무에 직접 종사하는 근로자 외의 근로자

 

매분기 6시간 이상

관리감독자의 지위에 있는사람

 

연간 16시간 이상

 

나.채용 시 교육

 

 

 

일용근로자 1시간 이상

일용근로자를 제외한 근로자

 

 

 

8시간 이상

 

 

 

 

 

다.작업내용 변경시 교육

 

 

 

일용근로자

1시간 이상

일용근로자를 제외한 근로자

 

2시간 이상

 

 

라.특별교육

 

 

별표 5 제1호라목 각 호(제40호는 제외한다)의 어느 하나에 해당하는 작업에 종사하는 일용근로자

 

별표 5 제1호라목 제40호의 타워크레인 신호작업에 종사하는 일용근로자

2시간 이상

 

 

 

8시간 이상

별표 5 제1호라목 각 호의 어느하나에 해당하는 직업에 종사하는 일용근로자를 제외한 근로자 

-16시간이상(최초 작업에 종사하기전 4시간이상 실시하고 12시간은 3개월 이내에서 분할하여 실시가능)
-단기간 작업 또는 간헐적 작업인경우에는 2시간 이상

마.건설업 기초안전보건교육 

건설일용근로자 4시간 이상

 

 비고

1. 상시근로자 50명 미만의 도매업과 숙박 및 음식점업은 위 표의 가목부터 라목까지의 규정에도 불구하고 해당교육

   과정별 교육시간의 2분의 1이상을 실시해야 한다.

2. 근로자(관리감독자의 지위에 있는 사람은 제외한다)가 「화학물질관리법 시행규칙」제37조제4항에 다른 유해화학

   물질 안전교육을 받은 경우에는 그 시간만큼 가목에 따른 해당 분기의 정기교육을 받은 것으로 본다.

3. 방사선작업종사자가「원자력안전법 시행령」제148조제1항에 따라 방사선작업종사자 정기교육을 받은 때에는 그

   해당시간 만큼 가목에 따른 해당 분기의 정기교육을 받은 것으로본다.

4. 방사선 업무에 관계되는 작업에 종사하는 근로자가 「원자력안전법 시행령」제148조제1항에 따라 방사선작업종사자

   신규교육 중 직장교육을 받은 때에는 그 시간만큼 라목 중 별표5 제1호라목 33에 따른 해당 근로자에 대한

   특별교육을 받은 것으로 본다. 

 

 

2.안전보건관리책임자 등에 대한 직무교육(제29조 제2항 관련) 

교육대상

교육시간

신규교육

보수교육

가. 안전보건관리책임자

나. 안전관리자,

     안전관리전문기관의 종사자

다. 보건관리자,

     보건관리전문기관의 종사자

라. 건설재해예방 전문지도기관의

     종사자

마. 석면조사기관의 종사자

바. 안전보건관리담당자

사. 안전검사기관,

     자율안전검사기관의 종사자 

6시간 이상

34시간 이상

 

34시간 이상

 

34시간 이상

 

34시간 이상

-

34시간 이상 

 

6시간 이상

24시간 이상

 

24시간 이상

 

24시간 이상

 

24시간 이상

8시간 이상

24시간 이상 

 

 

3.특수형태근로종사자에 대한 안전보건교육(제95조 제1항 관련)

 교육과정

 교육시간

 가. 최초 노무제공 시 교육

 2시간 이상(단기간 작업 또는 간헐적 작업에 노무를 제공하는 경우에는 1시간 이상 실시하고, 특별교육을 실시한 경우는 면제)

 나. 특별교육

 16시간 이상(최초 작업에 종사하기 전 4시간 이상 실시하고 12시간은 3개월 이내에서 분할하여 실시가능)

 단기간 작업 또는 간헐적 작업인 경우에는 2시간 이상

 

 

4.검사원 성능검사 교육(제131조 제2항 관련)

 교육과정

교육대상 

 교육시간

 성능검사 교육

 -

 28시간 이상

 

 

과태료 부과

 

관리감독자 법정안전보건교육 미 이수시 산업안전보건법 제 175조제5항제1호에 의거 500만원 이하의 과태료가 부과됩니다.

 위반행위

근거 법조문 

 세부내용 

과태료 금액(만원) 

 1차 위반

2차 위반 

3차 이상 위반 

 라. 법 제16조제1항을 위반하여

      관리감독자에게 직무와 관련된

      산업안전 및 보건에 관한 업무를 

     수행하도록 하지 않은 경우

 법 제175조제5항제1호

300 

400 

500 

 파. 법 제29조제1항을 위반하여

      정기적으로 안전보건교육을

      하지 않은 경우

 법 제175조제5항제1호

1) 교육대상 근로자 1명당 

 10

 20

 50

 2) 교육대상 관리감독자 1명당

50 

250 

500 

 하. 법 제29조제2항을 위반하여

      근로자를 채용할 때와 작업내용을

      변경할 때 안전보건교육을

      하지 않은 경우

 법 제175조제5항제1호

교육대상 근로자 1명당 

10 

20 

50 

 거. 법 제29조제3항을 위반하여

      유해하거나 위험한 작업에

      근로자를 사용할 때

      안전보건교육을 하지 않은 경우

 법 제175조제2항제1호

교육대상 근로자1명당 

 50

100

150 

 너. 법 제31조제1항을 위반하여

     건설 일용근로자를 채용할 때

     기초안전보건교육을 이수하도록

     하지 않은 경우

 법 제175조제5항제1호

교육대상 근로자 1명당 

 10

 20

 50

 


[관련: 산업안전보건법 시행령 별표35]

본문

Renault Key Replacement

Many Renault owners appreciate the added peace of mind that a spare key or card can provide. If you've lost the only card or key, it's worth attempting to get it replaced by your Renault dealer.

However, this is often time-consuming and costly. A professional auto-locksmith is an alternative.

Keys with chips Keys

Transponder chips are almost always found in modern cars. This is a fantastic security measure because it ensures that only the key that contains the correct information will be able to start your vehicle.

When you turn your key in the ignition, the chip sends a signal to the car's ECU which then examines the serial number that is stored on the chip with the number stored in the vehicle. If they match, the immobilizer is disengaged and your car will start. If the key does not contain the right serial number then it will be ignored by the ECU.

It is possible to tell whether your key is equipped with chip by looking at it closely, the hole in the head of the key is usually offset to one side. This is to accommodate a microchip. The chip was situated in the middle of the key head on older keys. You can also verify this by using a transponder scanner which will read the data stored on the chip and display it on the screen.

Renault keys with transponder chips require special equipment to copy. This is in contrast to older keys made of metal, which could be copied by any locksmith. The technician must use a specific method of programming to ensure that the cloned key will work in your car.

Some vehicles, like GM's VATS (Vehicle Anti Theft System) keys have simpler chips that are numbered from 1 to 15. The original key can be copied using an V.A.T.S. decoder that will identify the resistor. A blank key that has the same resistor can then be picked from the key rack. The instructions in the manual for vehicles can be used to program this type of key without any special equipment.

Beishir Lock and Security offers an efficient, quick and competitive service for those who need keys with chip. We can program a brand new chipped key quickly efficiently and at a fraction of the cost that car dealers charge. We provide upfront prices so you are aware of what to expect.

Key Cards

Renault key cards let drivers to control their cars without touching the ignition. They can also unlock doors and activate the horn and lights. This is a very popular feature that lets car owners discourage thieves, or turn on the alarm if they wish to draw the attention of. These cards can be a real hassle if they're lost or stolen. It is crucial to replace them as soon as you can. A locksmith can do this fast and easily and at a fraction of the cost that a dealership will charge.

Key cards have a distinctive appearance and functions similarly to chipped-keys, however the driver is not required to open the lock on the door. There are various kinds of card systems, each having their own pros and cons. Magnetic Stripe is the most popular and have a strip of black on them, which is swiped across the reader. Radio Frequency - these are similar to magstripe cards, but operate over the confines of a small distance, typically less than 10 centimeters. Hole Punch - they are on their way out however they were extremely popular in the past, where unique combinations of holes were punched to create an identifier for the hole which was used to grant access.

Depending on the kind of renault clio spare key key card, it can have various features that make it either easier or more difficult to use. For instance, some include a button that can be pressed to start the engine or they may have a display which displays an on-board diagnostics (OBD) report. In certain instances, the screens can be accessed remotely via an app for a phone.

Usually, these keys are protected by security measures that are put in place to avoid keys from being reprogrammed to work with a different vehicle. This is done to protect both the owner of the car and the dealership from possible thefts or other problems. There are ways to circumvent this. Many locksmiths carry a huge number of brand new Renault key cards that can be programmed for the vehicle of an individual at a fraction the cost of what a dealer would charge.

Transponder Chips

Modern Renault keys are equipped with transponder (also called a "chip-key"). This chip is a small electronic circuit that communicates with your car's ECU to open the doors and begin the engine. When you insert your car key into the ignition an antenna ring sends the radio frequency energy in a flash to the transponder. The chip sends out a signal containing a unique code. The code is then read by the ECU to determine whether the key is valid and should be allowed to operate the vehicle. This can help to reduce the risk of theft from cars, since keys aren't just a flat metal key that can be easily copied. Instead, they have an additional layer of security to prevent unauthorised access to your vehicle.

Older cars without transponder chips were very easy to duplicate and therefore car thieves could easily rob vehicles. But since most cars made after 1995 have a transponder chip installed, this kind of crime is now less frequent. This is due to the fact that the microchip in the car is linked to a specific vehicle and is only activated if it is used with the correct keys. If someone tries to start your car using the transponder key which isn't programmed with the car you own, the ECU will not recognize it and refuse to start.

Locksmiths can include a transponder chip on the existing key in a short time. A locksmith will employ an instrument that is specially designed to copy an existing key for your car and then insert the chip. The cost of this service depends on the model, year and model of your car.

A replacement transponder chip is likely to cost more than a simple flat metal key, but it will cost less than other replacement keys, such as a key fob or smart key. These other types of keys have more functions and security than a normal metal key, and therefore are more expensive to replace.

Immobilisers

Car immobilisers are an essential component of the security of your car. They protect your Renault from being started by the wrong key, therefore safeguarding your vehicle from theft. Since 1998, immobilisers have been mandatory for all new vehicles in the UK. However, many older cars have them. These devices can help enhance the security of your vehicle and may even lower your insurance rates.

The first automobile immobilisers were introduced in 1992, shortly after, the majority of automobile manufacturers began to install them. They are designed to stop the engine from starting if the correct key isn't present or if the transponder chip on the fob is not recognised by the electronic control unit (ECU).

When you insert your smart keys into your vehicle, they transmit an electronic code to the ECU which must be compatible with the code to allow the engine to start. If the codes don't match, the ECU disables a number of key vehicle components such as the starter motor and fuel system.

If you have an older Renault key that does not include the security feature, you can buy an alternative key to get this additional layer of security. It is important that you ensure that the new key is certified by Thatcham, and is programmed to work with your car.

Many thieves who are tech-savvy have devised methods to bypass immobilisers fitted by manufacturers. These tricks involve using devices that copy the pin code from your key, and then broadcast it to the ECU to trick it into believing your key is present. This method is known as relay theft and is a typical problem for those who have modern-day keyless entry and start-up vehicles.

311170119_2306394586188303_2849487588620745484_nlow.jpgThis can be avoided by making sure that your smart key is programmed for your vehicle, and ensuring that it is not in the hands of shady people. It is not advisable to reprogram a smart key that has been programmed to work with a different vehicle and you should seek help from a professional when this occurs. Tony's Locksmith can program fresh Renault keys to your vehicle for a reasonable price.
상단으로

한국산업훈련협회 | 사업자등록번호:105-82-06168 | 대표:김태성 | TEL. 02-867-6448 | FAX. 02-6007-1503
주소 : 서울특별시 금천구 가산디지털1로 58, 507호 한국산업훈련협회 | 이메일 : kivta@daum.net   login

Copyright © 한국산업훈련협회. All rights reserved.